Архив метки: управа

ИНФОРМАЦИЯ ОТ ДЕПУТАТА ИЛЬИ СВИРИДОВА

Только что договорились с Управой по проведению первого заседания Рабочей группы.
Понедельник, 19-00.
Два вопроса на повестке дня: что мы оплачиваем за февраль и какой текст договора.
Должен быть ГУП и Префектура.
Список членов рабочей группы вывешу позже. Секретарь рабочей группы — Глеб Митин (молодой человек в белой рубашке, с грамотной критикой по конкурсу) +7(963)7508740.
Кто записался в рабгруппу, звоните Глебу.
Напомню, принцип формирования РГ — по 1 человеку от гаража.

По результатам встречи АвтоГаража от Ильи Свиридова

Уважаемые клиенты Автогаража!

 

Сегодня состоялась запланированная встреча представителей оргкомитета жителей (в составе секретаря оргкомитета Свиридова и юриста Капустина) с юристами ГУП «Дирекция гаражного строительства»  по вопросу согласования разногласий к договору оказания услуг парковки (с ТрансЛогистиком).  Мы обсудили наши предложения, как те, что были в протоколе разногласий, составленном Ю. Капустиным изначально, так и те, которые вы предложили здесь, на сайте kovrov4.ru в комментариях, или прислали мне на почту. Все основные вопросы сняты, осталось лишь «причесать» формулировку ключевого вопроса – за что мы собственно будем платить.

Сейчас я пройдусь по вопросам, которые мы обсудили.

 

По п. 1.4. Изменение машиноместа возможна только по согласованию с автовладельцем.

По п. 2.1.5 – принято наше предложение.

По п. 2.1 — принято наше предложение.

По п. 2.3. Самый важный, на мой взгляд, вопрос. Мы договорились, что прописываем три составляющие стоимости договора: коммунальные услуги, эксплуатационные услуги, услуги Транслогистика. При этом цена может меняться только если меняется тариф паркования, утвержденный ГУПом в соответствующем законом порядке.

По п.  2.4 Согласились с предложением Гарри Чета « Исполнитель вправе потребовать от Заказчика предоставления квитанции или иного документа, подтверждающего оплату».  Кроме того, оплата будет производиться до 5 числа каждого месяца, и начиная с 6-го Исполнитель вправе не пускать автомобиль заказчика на стоянку.

П. 2.5 – исключить!

По п. 4.2 – пока оставляем без изменений, но обещали друг другу еще подумать до завтра.

По п. 4.4 – Приняли нашу редакцию

По п. 5.3 – меняем формулировку, что расторжение договора возможно, если собственник (Москва) решит продать данное конкретное машиноместо.

 

Кроме  того, приняли предложение Елены, обязательно в нашем договоре ссылаться на договор Транслогистика и ГУПа.

Еще добавили такие два пункта, предложенные Павлом –

Обязанности Исполнителя

—       Не допускать (исключить) доступ посторонних лиц на территорию Гаражного комплекса

—       Незамедлительно информировать Заказчика способом, указанным в договоре, о возникновении в Гаражном комплексе чрезвычайной (аварийной) ситуации, последствия которой могут нанести ущерб имуществу Заказчика

Прошу прощения, что так поздно, но встреча состоялась только в 19-00.

 

Два слова по ситуации с Комсервисом. Пока вопрос «подвис», Комсервис продолжает эксплуатацию, большинство пользователей гаража, насколько я понимаю, уже оплатили его услуги за март. В ближайшее время будет еще встреча руководства Комсервиса с ГУПом, и рассматривается вариант, при котором Комсервис будет продолжать эксплуатацию гаража, но с условием договора с Транслогистиком. По крайней мере, юристы ГУПа не увидели в таком варианте ничего криминального. Ждем развития событий.

 

Пользуясь случаем, сообщаю, что я по результатам выборов набрал 2680 голосов и с перевесом в 27 (!) голосов занял 5-е место в нашем округе. Соответственно, я стал депутатом ВМО Таганское г. Москвы. Благодарю всех, кто отдал свои голоса за меня и моих друзей! Тем, кто не проголосовал, или голосовал не за меня, все равно буду помогать, если что 😉

 

Илья Свиридов, секретарь оргкомитета жителей

 

Видео 29 февраля встречи в ДК Стимул

 

 

Клиентам Комсервиса

Уважаемые клиенты «Комсервиса»!
Любить Вас больше, чем мы делали до сих пор, мы вряд ли сможем. Но меньше мы Вас любить точно не станем. Кстати, если я обещал кому-то что-то сделать, типа навеса над местом (Юлик, прости, тут война целая началась) или заменить карту, прокушенную собакой (да, помню, скажите охране номер места, в субботу карта будет), я обязательно всё сделаю. Дайте пару дней выдохнуть, и начинайте опять капать нам на мозги, это Ваше право и наша работа.
Кстати, если Вы заключите договор с «ТрансЛогистиком» и не станете нам оплачивать нашу работу согласно действующему между нами договору, то вы попадете в странную ситуацию. В данный момент существует правовая коллизия (примечание для «ТрансЛогистиков» — посмотрите в словаре, что такое «коллизия»), когда на эксплуатацию одного предмета собственности претендует двое, мы и «трансЛогистик». Претензии ООО «Комсервис» подтверждены распоряжением Префекта и договором с ДЕЗом, которые никто не отменял и не пытался. Претензии ООО «ТрансЛогистик» и ГУП «Дирекция гаражного строительства» пока ничем не подтверждены, кроме слов людей, не показавших ни одного документа. Заключая договор с никем вы получите… Подумайте. А мы здесь, мы работаем для Вас и собираемся работать дальше.

С уважением, Д. Н. Ковтун и весь «Комсервис».
Телефон мой вы все знаете, звоните в любое время. Отвечая каждый день на 50-70 звонков, я приобрел неплохой навык и легко найду себе работу в любом колл-центре, если мы с вами не устоим перед этими му… Хотя мне очень нравится работать для Вас.

Клиентам Автогараж-Групп

Уважаемые клиенты «Автогараж Групп»! Мы прекрасно Вас понимаем. Вам надо где-то хранить свои авто, поэтому Вы заключаете договоры с «ТрансЛогистиком». Тем более, они по неведомой причине снизили цену в два раза. Кстати, товарищ директор ГУПа Кузнецов мог бы объяснить Вам, как обоснована цена в 6500 (с предъявлением соответствующей документации) и её последующее снижение до 3800 (с предъявлением соответствующей документации, ОСОБЕННО от «ТрансЛогистика», который выиграл некую оферту с ценой 6500, а теперь покорно согласился на снижение в два раза. Лично я этого никак не понимаю, но ведь Кузнецов всё объяснил про то, что «ТрансЛогистик» часть другой хахаха структуры, которая хахаха поручилась за него. Как это соответствует действующему законодательству, Кузнецов не пояснил, но скорее всего он это знает, ведь он директор ГУПа). Иначе завтра цена машиноместа может снова измениться по велению…кого? Той самой структуры, которая хотела уже сегодня иметь 6500, но почему-то согласна на 3800? И Кузнецов обещал предъявить документы по Вашему первому требованию. И глава Управы Ясенкова это подтвердила (есть видеозапись), и сегодня в 16 часов на ул. Рабочая, д. 37 эти документы Вам покажет. Снимите копии, мы тоже очень хотим их увидеть. Особенно ОГРН, даты, номера свидетельств и ссылки на нормативные акты, на основании которых эти товарищи всё обстряпали. Очень важны подписи должностных лиц. Не забывайте, что все эти гуповцы — госслужащие, получающие зарплату из ваших налоговых отчислений. В отличие от нас, работников коммерческой организации, получающих зарплаты из тех денег, которые нам платят клиенты.
В настоящее время никому не предъявлены документы, подтверждающие право «ТрансЛогистика» эксплуатировать гаражи. Ну, если не считать документом договор со странной печатью, который под видеозапись передал нам А. Лабзин, управляющий по ЦАО в «ТрансЛогистике». Внимательно читайте то, что подписывайте. Обращайтесь за консультациями, мы готовы оказать Вам посильную помощь. В остальном могу только посочувствовать Вам из-за того, что Вы не были нашими клиентами. Кстати, мы ни разу не меняли цену эксплуатации за почти ТРИ года работы, и она у нас составляет 3455 рублей на Коврове-4 и 3484 рубля на Рогожке-13.