Архив метки: ТрансЛогистик

Итоги совещания 12.02 на Садовой-Самотечной

Итак
11-30, Садовая-Самотечная, здание ГИБДД, там оказывается с тыльной стороны разместился Департамент транспорта Москвы. Со мной приехали от Префектуры Сергей Девятов, зампрефекта, и Роман Алексахин, замглавы Управы Таганского района.
Совещание проходило под формальным руководством Тараса Владимироваича Гиляровского. Формально — потому что он человек новый в Департаменте, как я понял, и в основном «молчал и слушал», что в целом характеризовало его положительно.
Кроме него, была еще дама (Марина Александровна, фамилию не назвала) из Департамента транспорта, дама (Лукашенко?) из Департамента строительства (которая, кажется, не проронила ни слова), и два человека от ГУП — Александр Кулаков и Андрей Фролов. Протокол вела девушка из Департамента, и пока мне его не дали.
В целом у меня лично сложилось впечатление, что встреча была подготовлена слабо, и уровень участвующих чиновников изначально не предполагал возможность принятия решения. Это была «проба позиций». Забегая вперед, скажу, что в итоге так и вышло — никаких решений принято не было, и назначили второе совещание «где-то через неделю».
Начали «с места в карьер» — Гиляровский спросил, что будем делать, и Алексахин ответил — сохранять стоимость, «всеми возможными способами».
ГУП заявил, что должен выполнять требования закона, а закон обязывает их проводить независимую оценку, что они и сделали. Цена по этой оценке — 4800. На наш довод, что и ГУП, и Префектура, и сам Департамент транспорта нам подтвердили цену в 3800 «до утверждения городских тарифов» ГУП сообщил, что в декабре у них была контрольно-счетная палата Москвы, и она «выявила нарушения», и что якобы именно из-за неё в итоге у нас 4800. С собой они конечно ничего не взяли, но обещали представить позже. Важно понять, что в подчинение Департамента транспорта ГУП передали только что.
Затем мы коснулись нелогичной разницы в оценке в разных районах города (на Таганке дешевле, чем в СЗАО, и т.п.), причем ГУП и Марина Александровна (которая вообще выглядела адвокатом ГУПа и Транслогистика, постоянно говорила «мы», «мы можем заключать», «мы предусмотрели» и т.п.) пытались уйти в мелкие незначительные подробности, и замылить суть. Гиляровский, которому докладывать «наверх», то есть Ликсутову, я надеюсь услышал наши аргументы и вопросы.
Отдельно я коснулся ситуации по Ольге Егоровой, и по Тимакову. К слову, он же «управляющий по ЦАО» не только «Транслогистика», но и ряда других аффилированых ООО, что наводит на одну толстую мысль. После этого «прошлись» по качеству услуг «Транслогистика», моек, и т.п. Фролов всячески защищал Транслогистик, и говорил, что кроме него никто на конкурс не явился. В итоге по этому блоку вопросов, по эксплуатации, Гиляровский предложил в случае оформления жалоб по конкретным вопросам расторгать ГУПу договор с ТЛ, и заключать с другой компанией, возможно «от жителей», контракт на эксплуатацию. Фактически, если мы напишем сто жалоб в ДГС и Префектуру, ТрансЛогистик сменят. По крайней мере так сказали.
Потом перешли к главному — обсуждению цены. Она была сформирована по результатам оценки, проведенной независимой компанией, одобренной Департаментом имущества. Составила 4800. Мне дали в руки «резолютивную часть» — это где указана конечная цена в 4800. На мою просьбу предоставить весь материал оценки, мне сказали, что передадут её в Префектуру в пятницу (это было зафиксировано в протоколе). «Резолютивный» листок завтра опубликую, забыл отсканировать. Любопытно, что ответил Фролов по поводу странной разницы в оценке одних и тех же цен на одни и те же гаражи в 2012 и 2013 гг.: «ну мы решили, что по Таганскому району мы не будем резко повышать цену — пока только на тысячу!». То есть я не понял: «независимая оценка» или «мы решили»? Ответа не было.
Еще был звездный момент, когда чиновники начали рассуждать о прибыли ГУПа, и что он должен генерировать максимальную прибыль для бюджета. Тут я просто был возмущен. Чиновники, живущие на зарплату, выплачиваемую из бюджета, наполняемого из налогов жителей, думают, как коммерсанты! Причем на полном серьезе, да еще и обижаются, когда я их за это укорил. Кулаков сказал, что «оценщик нарисовал 3300 стоимость эксплуатации»… Бред. То есть речь не о том, чтобы обеспечить комфортные условия для жителей, чтобы они парковались в подземных гаражах, а о том, как найти ту точку, когда люди будут обобраны по максимуму, но еще не готовы идти с вилами на Кремль! Прозвучало, что 3800 «не сохранится ни в коем случае, минимум будет индексация на инфляцию…», я говорю — ок, 6,6%! Марина Александровна — «Ну, не будем торговаться, мы не на базаре! Не меньше 10%!» ))
Гиляровский в лоб спросил ГУП — «Какой вам нужен документ, чтобы вы снизили цену?» Ответ Фролова: «Никакой! Мы поступаем абсолютно по закону! И если мы снизим цены — кто мне возместит выпадающие доходы?!» Так и подмывало спросить — «Личные?»
Марина Александровна еще заострила внимание на том, что только нам так повезло — что цену сохранили в 2012 году (Фролов отреагировал: «ОХ, КАК Я ЖАЛЕЮ, ЧТО ПОШЕЛ ТОГДА НА ЭТО!»), а остальные москвичи платят 6500 и не дёргаются! Прозвучало, как будто нам кинули кость, а мы еще и не довольны…
ФИНАЛ: через неделю — еще совещание. Цена обсуждается. В протоколе сделана запись, что НИ В ОДНОМ ГАРАЖЕ не блокируют доступ, даже в случае отсутствия договора и наличия долга. Ждем представление КСП (Контрольно-счетной палаты) и полную оценку от ГУПа. Очень важно понять СЕБЕСТОИМОСТЬ эксплуатации. Гиляровский оставил впечатление разумного человека, у которого поручение проблему разрешить.
П.С. Сегодня было много звонков по ситуации на Б. Серпуховской, 40. Там цена — 6200, и сегодня минимум 10 человек, отказавшихся подписать договор, звонили мне и просили помощи. Их перестали пускать, заставляют не глядя подписывать договор. Я всем сказал, чтобы координировались, и подписывали общее письмо по аналогу с нашим, на Фуера и Агеева. Кстати, там тот же Казаков, который хамил сегодня уже жителям Замоскворечья…

10.02.2013 Ковров переулок д.4 к.1 снова работает мойка

Незаконная автомойка Ковров переулок д.4 к.1

Расценки на мойку авто как и раньше,300р с чеком и 250р без чека.

 

Встреча штаба по обустройству и развитию города+тарифы независимой оценки

Вчера,в пятницу 8 февраля, в Мэрии прошел еженедельный «Штаб по обустройству и развитию центральной части города».

Обычно его ведет вице-мэр Хуснуллин.

Вчера его проводили С.Н. Лёвкин (http://www.mos.ru/authority/stroi/) и зампрефекта ЦАО Федоров.

Штаб этот — межведомственная комиссия, на которой рассматриваются различные проблемные вопросы в основном связанные со строительством. Куча народу из разных служб и ведомств. Второй раз подряд в повестке дня стоял наш вопрос.
Сначала докладывал Федоров — о том, ситуация не решается, что с Префектурой и Департаментом имущества ничего не согласовывается, что жители выходят на санкционированный митинг в воскресенье в Новопушкинский сквер. Осинцев – зам.руководителя Департамента строительства – отреагировал, что «до воскресенья надо решить вопрос». От ГУПа был Кулаков, и новый директор — Тихненко. Они пытались доказать, что никакой проблемы нет: из 1600 м/м по ЦАО (! они явно что-то мудрят с количеством машиномест, обратите внимание!) заключены договоры на 1400, цитата «базар не из-за чего». Но Федоров, Н.В. Сорокин (начальник управления капстроительства Префектуры) и наш замглавы Управы Роман Николаевич Алексахин в один голос сказали, что это не так, люди не довольны, многие не заключили договоры, людей перестают допускать в гаражи, и не объясняют происхождение цены, в общем ситуация критическая.

После Штаба К.П. Тимофеев (http://www.mos.ru/authority/mnds/) оставил представителей ГУП, Префектуры, Управы и Осинцева (http://www.ds.mos.ru/o-departamente/struktura/o-sotrudniki/zamestitel-garazh-stroitelstvu/). Алексахин подробно рассказал, что Фролов на встрече 23.01.13 в Стимуле обещал людям сохранить 3800р; а на рабгруппах представители ТрансЛогистик и ГУП фактически вынудили заключать договоры под угрозой передачи м/м другим автовладельцам из ближайших домов и блок доступа с 05.02.13 (именно Р. Алексахин представляет власть в нашей Рабочей группе, которая проходит по понедельникам, он больше всех «в теме»), и что в случае заключения договоров можно продолжать платить 3800 «до решения вопросов по тарифам». Только после этого люди стали массово заключать договоры.

Что это значит для нас? Что власть не «спустила дело на тормозах», внутри мэрии идет процесс «разбора полетов». Мы безусловно выходим в воскресенье на митинг, и затем в понедельник ждем реакции. Вечером будет рабгруппа, надеюсь будут новости. Тут у меня просили плана действий — пока план именно такой, а вот что будем предпринимать потом, если не добьемся результата — предлагаю обсудить на митинге, все вместе. У меня есть несколько предложений, но не вижу смысла заранее раскрывать все карты, тем более что противная сторона точно также читает этот форум

Ниже сканы,при желании можете сохранить себе .

Внимание! Митинг! Идём!

события на социалках

Фейсбук- http://www.facebook.com/events/463645973684764/
Вконтакте — http://vk.com/event49345012

Ниже по ссылке находятся готовые решения плакатов на митинг.

http://kovrov4.ru/wp-content/uploads/2013/02/плакаты-длинные.pdf

 

 

 

Вниманию пользователей.

Уважаемые пользователи гаражей! 
С учетом замечаний, оргкомитет подготовил вот такое письмо:
Смотрите ПРИЛОЖЕНИЕ

Требуется Acrobat Reader

Thumbnail

 

Наша задача — самоорганизоваться и собрать как можно больше подписей. У кого есть свободное время — Вы можете вывесить письмо в подъезде, или пройти по соседям (даже не обязательно пользователям гаражей, ведь справедливые тарифы — это касается всех), кто им не обладает — просто поставьте подпись. По всем вопросам можете обращаться к Илье Свиридову — rvmot@ya.ru, ему же передавайте подписанные листы.
Мы прекрасно понимаем, что если завтра нам удастся добиться сохранения существующей цены, это не исключает в ближайшем будущем очередных попыток повышения цены вновь. Это можно исключить только с принятием городским правительством обоснованных тарифов. Причем эта задача уже выходит за рамки Таганского района, это правильное дело для всей Москвы.
Мы подали заявку на проведение митинга в поддержку требований этого обращения на воскресенье, 10.02.2013 на 13-00 около Департамента имущества Москвы (ул. Каретный ряд, 2/1). Мы планируем на этом митинге повторить требования нашего обращения, и те, кто его не успел подписать, смогут на этом митинге это сделать. После него обращение будет официально подано Мэру Собянину. Надеемся, что все мы понимаем, что власть реагирует только тогда, когда мы вынуждаем её это делать, когда уже невозможно от нас отмахнуться или «заболтать». Так было в прошлый раз, когда мы вышли к Префектуре (кстати, тогда это была несогласованная акция). В наших прямых интересах, чтобы требования были удовлетворены, для этого необходимо в воскресенье отложить какие-то запланированные дела, и потратить 1 час своего времени на защиту наших справедливых требований. В случае, если власть нам предложит альтернативное место проведения мероприятия (такое бывает), то мы обсудим это здесь, на форумах.
Локальная информация.
Вечером 04.02 в 19.00 пройдет второе заседание Рабочей группы, о результатах которой будет сообщено дополнительно, вечером в понедельник. Пока мы остаемся на своих позициях — не подписываем договор, платим 3800.